คลายสกรูแหวนรัดที่ติดกับท่อยางออกให้หลวม
หมุนปลั๊กสายสัญญาณออก
ปลดตัวล๊อคกล่องกรองอากาศออก 4 ตัว

ดึงทั้งชุดออกมาจากท่อยาง

จับมันหงายท้องดู  จะเห็น Flap บานพับ
ตัวนี้จะต้องเปิด - ปิดได้ลื่น
ถ้ามันฝืดหรือมี การติดขัด ต้องถอดออกมาแก้ไข

ถ้าจะเดินหน้ารื้อต่อ  ปลดปากแตรพลาสติคออก

     เห็นตัว Flap ชัดๆ แล้ว ระวังตุ่มเล็กๆ ที่อยู่ใต้โค้งๆ นั้นให้ดี มันคือตัววัดปริมาณ อากาศ อย่าไปโดนได้เป็นดี ถ้าจะใช้น้ำยา ล้างหัวอ่าน VDO ก็อย่าฉีดแรงเกินไป อาจฉีดแล้วให้มันไหลผ่าน Flap ไปออกอีกด้านก็ได้ ถ้าจะรื้อต่อ ก็ถอดน๊อต 4 ตัวที่เห็นนั่นออก

มองจากอีกด้านนึง ของผมก็ปิดไม่สนิทแฮะ

หลังจากถอดน๊อตออกแล้ว
มันจะแยกกล่องพลาสติคสีดำ ออกจากตัวกล่อง Airflow

 
     ถ้าจะรื้อต่อ ถอดน๊อต 4 แฉก ( Phillips ) ที่อยู่รอบๆ ออก ก็จะเห็นตัว Flap กับชุดบานพับ ผมไม่ได้รื้อต่อให้ดูเพราะว่าผมไม่มี Silicone สำหรับยาแนว ขอบทั้งด้านในด้านนอก เก็บเอาไว้ที่บ้าน อากาศจะถูกเครื่องยนต์ ดูดผ่านมาทางท่อร่วมไอดี  ผ่านมาถึงตรงนี้ ถ้ามีอากาศเล็ด รอดผ่าน  โดยที่ไม่ได้ผ่านทางตัว Airflow Sensor ก็จะไม่ดีนะ ครับ